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バンドソー再生その2

さて前回のスレッドリペア失敗から気を取り直して第2回目です。

ホームセンターで購入した直径 9mmの鉄の棒を旋盤で 8mmに挽き、芯を5.1mmのドリルでパイプ状にする。
外側と内側にそれぞれ左ネジのM8ダイス&M6タップでネジを切り、適当な長さで突っ切った。
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見た目は中空のイモネジ。

バンドソー側は予めバカになったネジ穴をドリルでさらい、M8の左タップを掛けておいた。
そこに中空イモネジのような部品に高強度のネジロックを塗布してネジ込み、ツライチとなるようオイルストーンで仕上げ。
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ボルトを締め込んでみると、しっかりトルクも掛かります。うまくいったみたい。

ボロボロだったプーリーのゴムは全て除去して、新たに2mm厚の天然ゴムシートを貼り付け、新品のブレードを装着して試運転。
9mm x 50mm の鉄フラットバーは数十秒で切断できた。
ちょっとドリフトするので万力の角度を変える必要があるものの、静かで安全、快適なバンドソーライフの始まりです。

これにて再生完了。全体写真は後日追加します。

ちなみにゴムの除去には、土牛の超硬スクレーパーがとても使いやすかった。おすすめ。

バンドソー再生その1

散々迷った挙句に、ヤフオクで新ダイワのバンドソーSB120-2の中古品を入手した。
ちょっと使った後に倉庫で長期間眠っていたとかで、使用感は少なく程度は良好だったものの、プーリーのゴムはすっかりボロボロになっていた。
どのくらい眠ってたんだろうね。また出番があって良かったね。
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とりあえずプーリーを外す。
アイドラー側はEクリップとサークリップですぐに外れた(写真はアイドラー)。
モーター側は軸の六角穴付ボルト(M6)が緩まない。
かなり固く締まっているようで、腐食も殆ど無さそうだし熱が入ったわけでもないのにカジったかと思い、近所の工具屋で 1/2の短いビットを買ってきて思い切り力を掛けたら緩んだ・・・と思ったら、なんと逆ネジで、ねじ山を壊してしまった。

ひょっとすると逆ネジかもとは思ってはいたのだが、プーリーの回転方向を考えずに作業してしまって後の祭り。
再生するつもりがいじり壊してしまったのだー。
なんてこった。すまん。

仕方がないのでビスはmonotaroで購入した。左ネジのキャップボルトは高いのね。1本 ¥470で納期5日でした。
メネジ側はヘリサートでも入れようかと思ったら、キットが約18,000円とのこと。ぐぬぬ。何とか安価に直らんものかと思い、「スレッドリペア」なる樹脂系の修復剤を投入してみた。
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良い感じに修復できたと思ったのだが、ちょっとトルクを掛けたらポロっと取れてしまった。
使い方にも問題があるのだろうが、この方法は一旦保留にしよう。